据悉，预计未来两年大量新集装箱船交付以及需求增长放缓将导致海运费大幅下降的托运人可能会感到失望，因为承运人将灵活调整运力以应对货运量的放缓。

据悉，马士基推出了一项新的铁路海运服务，通过中亚将亚洲与欧洲连接起来，以应对客户在当前非常时期不断变化的供应链需求。

目前，三大航运联盟亚洲-北欧的航线服务无法维持正常船期，承运人需要在每个环线中增加三艘船，才能维持每周的班次。这是航运分析机构Alphaliner在其最新贸易航线船期完整性分析中得出的结论。

现代重工集团旗下韩国造船海洋5月17日表示，公司已经与亚洲地区船东签订了4艘大型LNG船的建造合同，合同金额共计11682亿韩元（约合9.13亿美元）。